Cikkek
Gonzaleznek jó volt a légörvénye, és támadhatott a San Donato környékén, de a Western a második adódó alkalommal visszavágott, és a Change 2-be vetette magát. A legnagyobb nyomás alatt Roberts kitartott, és mindössze 0,067 másodperces előnnyel megszerezte első győzelmét a 2022-es Portugál Nagydíjon. Gonzalez folytatja első Moto2™ győzelmének keresését, Lopez pedig megszerezte a szezon harmadik dobogós helyezését. A srác a dobogó harmadik fokán végzett, ezzel megszerezte negyedik dobogós helyezését, és a 2021-es Stájerországban megrendezésre kerülő második MotoGP-sikerére készül. Emellett kétszer szerezte meg első sprint/nagydíját a Red Bull Band történetében augusztusban, és a verseny 18 napján a szakágvezető Jorge Martin vitte haza magát, aki hiábavalóan hajszolta a GP-t. A legújabb, 2023-as Olasz Nagydíjon Francesco Bagnaia indult, aki a pole pozícióért küzdött, és megnyerte mind az új futamot, mind a második Nagydíjat.
Espargaro 10. a Mugello-hőmérséklettől | 888sport esély
Marini, amely tavaly a Mugellóban a harmadik helyet szerezte meg, a szezon második legjobb kvalifikációs eredményét produkálta Amerika és Franciaország után, mivel harmadik lett. A srác az ötödik helyen végzett a Dash-en, és folyamatosan igyekszik felállni az új dobogóra a MotoGP következő évében, amely idén a legújabb Amerika futamot rendezi. Marc Marquez és Dani Pedrosa jól teljesítettek az izgalmas Olasz Nagydíjon, ahol egy hajszállal lemaradva a győzelemtől és egy jó dobogós helyért küzdöttek meg Mugellóban. Miután egy újabb rajtsort állított be, Marc a következő rajtsorban teljesítette az első kört, és… bővebben. A Pramac Racing versenyzője, Martin megszakította az új körlistát, hogy esélyes legyen az új csatára a harmadik rajtsorban, amikor Bagnaia a következő rajtsorba lépett, hogy megelőzze Alex Marquezt az időmérő edzésen. Zannoni egy lenyűgöző utolsó körös párbaj után ugrott vissza a címvédő és legközelebbi versenytársa, Mattia Casadei (LCR Elizabeth-Team) ellen.
Ma Olaszországot a motorsport központjának tekintik a gyorsasági pályák, pilóták, csapatok és alkotók tekintetében. Évente megrendezett eseményeket szervez, mint például az Algorithm One, a MotoGP, a World Touring Car bajnokság vagy bármely más népszerű versenysorozat. Miután a Ferrari tavaly második lett a konstruktőri címben, és 14 ponttal lemaradva a McLarentől, az idei év egyik legfelkapottabb versenyzőjeként tartják számon. Az új, 40 éves pilóta érkezése a Ferrarihoz fokozta az izgalmat a csapat versenyjelöltjeiben. Francesco Bagnaia, aki az elmúlt körülbelül három MotoGP-futamon nem szerzett pontot, felzárkózott a csúcsra, és győzelmet aratott Marc Marquez előtt, aki várhatóan a fő kihívójuk lesz a nagydíjon. Aktív első nap volt Marc Marquez és Dani Pedrosa számára csodálatos toszkánai időjárásban, a jobb 14 versenyző mögött.
Végül, de nem, nem tudott elég közel kerülni ahhoz, hogy előrelépjen, majd válságba került a legújabb dobogós 888sport esély helyezésével kapcsolatos törekvése, miközben az Ortola a Change 12-ben félrecsúszott, és beteljesítette a dobogós reményeit. Az egyik leggyorsabb feljutás során még mindig a 6. helyen végzett, de Yamanaka megpróbálja megszerezni első nagydíjas dobogóját, és lenyűgöző menetével folytathatja az élmezőnyben való száguldozást 2024-ben. A következő célba a címvédő Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) kerül, akinek az előnye a tabellán hét pontra csökkent.
A Repsol Honda Group minden más motorosa képes volt előrelépni a következő olaszországi versenyen a kategóriájukhoz képest, a késői futamok ismét bizonyították a fejlődést. A pénteki Gran Premio d'Italia Oakley-n tartott verseny óta Jason Dupasquier is kiesett a Moto3-as időmérőn. A 2024-es MotoGP világbajnoki címért folyó 7. bulletben Joan Mir és Luca Marini kezdték meg a hétvégét a tesztkörnyezetben, hogy megnyerjék a HRC-t. Joan Mir vezeti az új Repsol Honda Party párost, miközben megkezdődött a verseny az Autodromo Internazionale del Mugello-n. A Toszkána gyönyörű vidékén, Firenzétől 30 km-re északkeletre található Mugello egy modern versenypálya kiváló szervezéssel.
2024. nyár első hétfője
Az 1988-ban a Ferraritól vásárolt, öt 245 kilométeres pályát a legmagasabb színvonalon újították fel, és egyre nagyobb hírnévnek örvend a világ legmodernebb, festői és legegyszerűbb versenypályái között. „Borzasztóan csalódott vagyok magamban, mivel nem tudtam alkalmazkodni az új szinthez az utolsó körig, és Bastianini megelőzött engem” – mondta Martin. „Ez hihetetlen” – mondta Bagnaia, aki az ötödik helyen állt a rajtrácson, de egy nagyszerű, forró kezdéssel átvette a vezetést.
Az FIM Enel MotoE™ világbajnokság első felvonása folyamatosan kiszámíthatatlan akciót hozott az Egyesült Államoknak a legújabb Gran Premio d'Italia Brembo versenyen, ahol Mattia Casadei (LCR Age-Team) lenyűgöző győzelmet aratott. Casadei most egy kiváló, fél tucat másodperces előnnyel vezeti az új bajnokságot, miután átlépte az új tartományt, és 0,269 másodperces előnnyel nyert Alessandro Zaccone (Tech3 Elizabeth-Racing) előtt, aki azonnal előrelépett, mielőtt az utolsó körben egyenesen a regnáló világbajnokhoz ért volna. Végül, amikor még nem értem ezt, az új dobogós helyezést Hector Garzo (Dynavolt Undamaged GP MotoE™) szerezte meg, aki először állt dobogón Portimaoban. Egy nagyszerű Moto3™ kvalifikáció ért célba, ahol David Alonso (CFMOTO Valresa Aspar Team) tört be, hogy megdöntse hírnevét, miután hihetetlen teljesítményt nyújtott egész hétvégén az új Mayor Premio d'Italia Brembo versenyen. A vadonatúj #80-as árnyékolt bottal rendelkező versenyző az utolsó körében egy őrült tempójú száguldás után megelőzte Ivan Ortolát (MT Helmets – MSI), aki a legközelebb ért hozzá. A mugellói verseny első rajtját a Reddish Bull KTM Ajo versenyzője, Jose Antonio Rueda zárja, aki az év hatodik első sorát szerezte meg.
Olasz Moto2 – Hétvégi Moto2-verseny
- Holgado vasárnapra ígéretesnek tűnik, míg az újonc Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) igazi sikert aratott, mivel a 6. helyen végzett.
- Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) a 13. helyről felzárkózott a rajtrácsra, így már biztos harmadik helyen állhat, és a Grand Prix dobogója előtt minden idők első helyén állhat.
- Bár a MotoGP™ rendszere a hangsúlyt a nyereségre helyezi, és dobogós helyezéseket érhetsz el az összesített teljesítményedben, alapot ad a motorosoknak ahhoz, hogy a címért folytatott küzdelmüket az állandóságra építsék.
- Itt a következő dátum, amikor Argentínával három körüli időpontban kapott engedélyt a jobbaktól, és megszerezte az első botját.
- Mielőtt elérnéd a saját számod közepét, ez valójában a játékon kívüli állapot 2 napnyi kezelés után, és egy kiváló sprintverseny, amely továbbra is hatással van…
A második helyért folytatott küzdelemben még nem volt több hátrányban, Bastianini hihetetlen támadást hajtott végre az utolsó szakaszban, megvalósítva legújabb olasz álmát, hogy a Ducatit a mugellói versenyre vigye – a második helyen átlépve az új sávot. Martin a harmadik helyen lépett be az új rajtvonalra, 16 fontos dolgot szerezve, miután szombaton egyet sem szerzett. Az élen Bagnaia már korán felvette az új kesztyűt, mivel a versenyigazgató a nagydíj leggyorsabb körét tűzte ki célul, hogy fellazítsa a mezőnyt.
Ma egy főszezon következik, közvetlenül a további akció előtt az új Motul TT Assenben, a nagyjából három héttel később, az új versenynaptár talán egyik legikonikusabb helyszínén, ahol az utolsó sikánban eseményeket követeltek el és semmisítettek meg. Csatlakozz hozzánk a közösség legélvezetesebb játékprodukciójához, miközben a bajnokság egyre jobban felpörög. Ezután egy nagyszerű Ducati vs. Aprilia verseny következik a hatodik helyért, Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) Maverick Viñales (Aprilia Racing) előtt, aki szoros küzdelemben küzdött meg a fontos dolgokért. De nem, Viñalesnek sikerült visszavágnia Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race Team) miatt. Ugyanakkor az új üldözőcsoport is csatlakozik Alex Rinshez (Monster Times Yamaha MotoGP™ Team) a következő szezonban, mivel a Yamaha folytatta, és kijelentette, hogy a hétvégén is harcolni fog.
Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race People) utolérte Alex Marquezt (Gresini Rushing MotoGP), majd megelőzte őt, majd sikerült összekötnie Viñales-t és Morbidelli-t, így nagyszerű hármasharcot vívtak a 6. helyért. Az Apriliával az utolsó körülbelül három kört követően sikerült megtennie, de Morbidellinek sikerült a 6. helyen maradnia, és a VR46-os új versenyzője, Viñales és Alex Marquez előtt kellett volna megszereznie a 6. helyet. A lassú és pontos fordulatok, a lendületes kanyarokkal, a hosszú egyenesekkel és a ferde élekkel Mugellót az egyik legnehezebben megközelíthető pályává teszik az új motorosok és mérnökök számára.
Azonban a San Donato vezetése nemet mondott, és a bajnokságot vezető versenyző kicsúszott a pálya szélére. Bagnaia hatalmasat dobott a második helyen, miután megszerezte az új lyuklövést, és a San Donato felé tartott, ahol méterek vannak, hogy kiszabaduljon. Csapattársa, Bastianini is úgy tűnt, mintha egy rakéta lenne, amikor az új autóval be akar állni a rajtrácsra, és a 2. helyre tud felállni, a kétkedő pole pozícióban lévő Martin pedig a 13. helyről rajtolt el, így a jobb négy közül kiléphet, ahol Maverick Viñales (Aprilia Rushing) lemarad a dél-afrikai és Marc Marquez előtt. Az élen álló Lopez ma Gonzalezt vonta maga mögé, miután Robertsnek köszönhetően rájött a módszerére.
Marquez 6., miközben elkezdődik a napsütéses Olasz Nagydíj
De nem, közvetlenül utána a közeljövőben várhatóan bekövetkezik egy varázslatos vészhelyzet, amiben Joan Mir (Repsol Honda People) is kiesett a Change 1-ben. Valami a jövőben rosszul sült el, ami még rosszabbá tette a japán gyártó, Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) dolgát, aki a Correntaio teraszán jelent meg. A fehér színben egy műszerfal jelent meg, így a San Donato-n Martin ideiglenesen vitte a fődíjat, mielőtt Bagnaia gyorsan lecsapott a Change 2 új formájára. Ez valóban egy álomszerű változat volt az új #1-es változattól az olasz versenyzőn, aki egy Ducatival vezette az új Olasz Nagydíjat. Amellett, hogy az első körben szilárdan állt, csapattársa, Bastianini is besegített, aki az előző körben harmadikként ugrott be.
A legújabb Repsol Honda motorosok kissé nehéz helyzetbe kerültek a mai Olasz Nagydíjon. Marc Marquez egész verseny alatt küzdött a legjobb gumiabroncsok létezésével, és tíz jó dolgot is hazavihetett, a 6. helyen végzett. Mindössze 0,043 másodperc választotta el Marc Marquezt a győzelemtől a változékony Olasz Nagydíjon, míg Repsol Honda Group csapattársa, Jorge Lorenzo további iparági versenydolgokat szerzett. Vasárnap a legforróbb hőmérséklet, a közel 50°C-os legújabb pálya várta a legújabb MotoGP világbajnoki címet, mivel 23 versenyzővel a Gran… bővebben. Az utolsó körödben Casadei az 1. fordulóban – San Donatóban – ragadta meg a helyét, hogy kitűnjön. Ugorj be a közepére, mert jönnie kellett volna, de egy csúcs könyörgőre sikeredett, elegendő helyet biztosítva Zannoninak, hogy visszacsússzon Casadeiék után egy klasszikus visszafordulásba.